交通運輸局：全力推進生命波形護欄板工程建設

　　爲認真落實全省生命安防“455”工程建設會議精神，加快我縣公路生命波形護欄板工程建設步伐。縣交通運輸局黨委高度重視，先後三次召開專題會議研究討論，精心組織、周密部署，成立了生命安防工程建設領導小組，並從局班子成員中抽調專人負責項目跟進，加強管理，堅持周報、月報、季度報，全力推進全縣公路安全生命波形護欄板工程提档升級。

　　截止5月底，全縣農村公路已安裝安防設施波形鋼護攔2404米，投入資金63.2632萬元。其中楊錐線(楊泗至錐子河)安裝2280米，投入資金61.304萬元。徐鐵線(徐家?至鐵冶)安裝124米，投入資金1.9592萬元。318國道馬曹廟至方高坪段，已累計完成貨幣工程量590萬元，安裝波形護欄21000m，設置交通標志牌基座砼及預埋件109座，噴塗熱熔標線11239?、輪廓標1200個、凸起路標2136個。極大改善了道路安全通行環境，爲廣大群衆出行築牢安全生命“防火牆”。

　　公路上的常見設施

　　公路除主線外，還包括很多附屬設施，公路交通安全設施就是衆多附屬設施中的一種，主要包括護欄、警示桩、交通標志、路面標線、隔離設施、防眩設施、視線誘導標等。下面，一起來認識幾種有代表性的公路附屬設施吧。

　　◆公路標志牌

　　公路標志牌和道路標線應該最常見、也是最引人注意的交通附屬設施。交通標識牌分爲主標志和輔助標志兩大類。主標志主要有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志、道路施工安全標志、限速標志等;輔助標志是附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。不同類別的標牌顔色也不同，一般用紅色表示禁止、停止、危險;藍色用于表示指令、遵循;綠色表示地名、路線、方向等行車信息;棕色表示旅遊區及景點醒項目的指示;黑色用于標識的文字、圖形符號和部分標志的底色;白色用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框; 橙色或荧光橙色用于道路作業區的警告、指路標志;荧光黃綠色表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志交通標志形狀的一般使用規則。

　　◆裏程碑、百米牌

　　裏程碑

　　裏程碑設置于公路整公裏桩號處，用以計算裏程和標志地點位置，每公裏設置一塊，一般設置于公路前進方向整公裏桩號的右側。裏程碑的顔色，國道爲白底紅字;省道爲白底藍字;縣道爲白底黑字。裏程碑應兩面均寫字。圖示爲編號爲317的省道46公裏處。

　　百米牌設置于公路右側各裏程碑之間，每100米設一個，按照1～9依次編碼，與臨近的裏程碑實現對路線位置的准確定位。百米牌地面以上部分，顔色爲白色，字的顔色和裏程碑上字的顔色一致。圖示爲：1592公裏+800米

　　◆輪廓標

　　輪廓標是沿道路兩側邊緣設置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設施，從功能上說，輪廓標是一種視線誘導設施。根據其設置條件不同可分爲獨立式輪廓標和附着式輪廓標兩類。當路邊無構造物時，輪廓標爲柱式，由柱體、逆反射體組成，獨立設置于路邊土路肩中，其主體結構爲三角形斷面立柱;當路邊有構造物時，輪廓標爲附着式，由逆反射體、支架和連接件組成。根據構造物的不同，輪廓標可分別附着于波形梁護欄、混凝土護欄、隧道側牆和纜索護欄之上。

　　◆防撞桶

　　防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的部位，如：路的轉彎處，路中崗亭、收費站及高架路的進出口。防撞桶是用高彈性、高強度的改性塑料制成，當汽車與該設備碰撞時，能有效地減小沖擊力，因此，能顯著地降低車與人地損傷。 其表面貼有反光膜，還可以根據需要貼上指示標簽 。

　　◆防眩板

　　防眩板是爲解決對向車燈眩光安裝在公路中央分隔帶上的一種交通安全当前產品。多設置于公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設置在中央開口活動護欄上，從材質上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類，常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。

　　◆防撞護欄

　　防撞護欄一般有鋼筋混凝土防撞護欄、波形組合活動護欄、梯形高性能活動護欄、鋼索護欄等形式。它利用土基、立柱、横梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回複到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。按設置地點可以分爲路側護欄和中央分隔帶護欄。

　　◆警示桩

　　警示桩外形一般爲紅白、紅黃相間的柱形狀物體，可分爲硬性鋼管柱和彈性TPU柱體，高出路面80cm左右。通常設置在在公路路旁的出入道口、高路堤路段、橋梁(一般短橋)橋頭的兩端，引起行人和車輛的注意。

　　◆公路標線

　　公路標線指在路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。

　　◆其它附屬設施

　　隨着科技的進步，一些新型的公路交通設施如LED可變情報板、自發光標線等也逐步開始在一些高等級公路上開始推廣使用。